É a primeira vitória de Justin Wilson na temporada
Durante 226 das 228 voltas do GP do Texas, na noite deste sábado, o inglês Justin Wilson não esteve perto de vencer a sétima etapa da temporada de Fórmula Indy. Porém, o inglês contou com queda de rendimento de Graham Rahal a duas voltas do final para vencer pela primeira vez em 2012. Em uma corrida que contou com muitos postulantes ao primeiro lugar, o piloto da Dayle Coyne soube crescer no momento certo.
Líder no quarto final da etapa disputada em Fort Worth, Graham Rahal, da Ganassi, perdeu rendimento nas cinco voltas final, não conseguiu segurar Justin Wilson e terminou em segundo lugar. Ryan Briscoe, da Penske, completou o pódio de "azarões" no Texas. Favorito, Will Power foi punido com drive trough quando era líder e terminou em oitavo lugar. Piloto com maior tempo na liderança, Scott Dixon bateu na volta 174 e também ficou pelo caminho.
Helio Castroneves terminou como o brasileiro melhor colocado no GP do Texas. Depois de um começo de prova discreto, o brasileiro cresceu na metade final e chegou a ocupar a segunda colocação da etapa. Porém, desde que entrou na briga pela vitória, o piloto da Penske perdeu rendimento e terminou em sétimo lugar, uma volta atrás do vencedor Justin Wilson.
Tony Kanaan também chegou a brigar para terminar em primeiro lugar. Assim como Castroneves, ele ficou no pelotão intermediário durante a primeira metade da prova. Quando estava em terceiro lugar, o piloto da KV Racing tocou no então líder Will Power e precisou trocar o bico. O brasileiro voltou duas voltas atrás e terminou na 11º posição.
A Firestone Twin 275s não terminou bem para o brasileiro Rubens Barrichelo. Aliás, nem começou. O piloto da KV Racing teve problemas no carro e a equipe tentou arrumar antes e durante as primeiras voltas. Sem conserto, ele teve que abandonar a corrida sem andar. Com o 24º lugar, carro número 5 caiu na classificação.
A corrida
A corrida no Texas Motor Speedway começou sem dois pilotos: Rubens Barrichello e Simona de Silvestro. A pilota da HVM não largou pelos problemas de potência do motor Lotus. Já a equipe do brasileiro trabalhou para colocar o carro na pista, mas decidiu abandonar na volta de número nove.
Pole position, o canadense Alex Tagliani manteve a posição da largada, seguido por Scott Dixon e Dario Franchitti. Porém, o piloto escocês passou a perder rendimento, caiu para o oitavo lugar e precisou fazer um pit stop. O atual tricampeão voltou uma volta atrás e não conseguiu se recuperar no oval em Fort Worth.
A primeira troca de liderança aconteceu na volta 21. Com um bom ritmo, Dixon ultrapassou Alex Tagliani e passou a dominar a prova. Assim como aconteceu com Franchitti, o canadense perdeu ritmo com os pneus desgastados e caiu para quinto lugar. Com os próximos da janela de pit stop, Chalie Kimball resolveu ajudar os companheiros e causou a primeira bandeira amarela após bater na curva 4.
Discretos na primeira parte da corrida, os pilotos brasileiros só tiveram destaque por problemas. Depois de Barrichello, Kanaan teve problemas com a KV Racing. No pit stop, a equipe teve dificuldades para encaixar o macaco hidráulico e ele foi para o fim do pelotão. Mas após a relargada, o carro azul nº 11 teve um bom rendimento e saltou da 20ª para a 13ª posição em apenas nove voltas.
A segunda bandeira amarela aconteceu na volta 65 por rodada do japonês Takuma Sato, que abandonou a corrida. Tony continuou a escalada e assumiu a oitava colocação após a relargada. O rendimento da Penske de Helio Castroneves melhorou após o segundo pit stop e o brasileiro ultrapassou os concorrentes, assumindo a quarta colocação no Texas.
Sem nova bandeira amarela, os pilotos entraram para a terceira troca de pneus e abastecimento sob bandeira verde. Após muitas trocas de posição, Scott Dixon reassumiu a liderança na volta 127, com Helio e Kanaan muito bem posicionados, em 6º e 7º respectivamente, e apenas oito carros na mesma volta do ponteiro. Quatro voltas depois E.J. Viso saiu e direção de prova acionou a terceira bandeira amarela da etapa.
Kanaan e Helio Castroneves voltaram bem após a relargada e ocupavam a quarta e quinta colocação. Então discreto, Will Power começou a crescer na corrida, ultrapassou Scott Dixon na volta 171 e assumiu a liderança do GP do Texas. Piloto com maior número de voltas, o neozelandês saiu de frente e bateu no muro na saída da curva 4, ocasionando a quarta bandeira amarela neste sábado.
Em terceiro na relargada, Kanaan saiu em busca de Ryan Briscoe e Will Power, que se alternaram na liderança durante a volta, e tocou de leve no piloto australiano. Foi o suficiente para o brasileiro perder rendimento e precisar entrar no pit para trocar o bico. Sem outra peça, a KV colocou a peça do carro de Rubens Barrichello.
Power foi considerado culpado pela direção de prova por fechar Kanaan e teve que cumprir um drive trough, voltando uma volta a atrás e praticamente sem chance de vitória. A disputa pela vitória teria caído no colo carros dos companheiros de Penske Briscoe e Castroneves, mas o brasileiro caiu de rendimento, caiu para quinto, enquanto Graham Rahal assumiu a liderança.
Rahal imprimiu um bom ritmo e soube segurar a primeira colocação. Mas a duas voltas de receber a bandeira quadriculada, o piloto da Ganassi perdeu rendimento e não conseguiu segurar o inglês Justin Wilson, que venceu a sétima etapa.
Confira a classificação final do GP do Texas:
1- Justin Wilson (GBR/Dale Coyne-Honda) - 228 voltas
2- Graham Rahal (EUA/Ganassi-Honda) - a 3.920
3- Ryan Briscoe (AUS/Penske-Chevrolet) - a 5.861
4- James Hinchcliffe (CAN/Andretti-Chevrolet) - a 10.451
5- JR Hildebrand (EUA/Panther-Chevrolet) - a 18.774
6- Simon Pagenaud (FRA/Schmidt-Hamilton-Honda) - a 21.388
7- Helio Castroneves (BRA/Penske-Chevrolet) - a 1 volta
8- Will Power (AUS/Penske-Chevrolet) - a 1 volta
9- Alex Tagliani (CAN/Barracuda-Honda) - a 1 volta
10- James Jakes (GBR/Dale Coyne-Honda) - a 1 volta
11- Tony Kanaan (BRA/KV-Chevrolet) - a 1 volta
12- Ed Carpenter (EUA/Carpenter-Chevrolet) - a 1 volta
13- Josef Newgarden (EUA/Fisher-Hartman-Honda) - a 2 voltas
14- Dario Franchitti (GBR/Ganassi-Honda) - a 3 voltas
15- Katherine Legge (GBR/Dragon-Chevrolet) - a 4 voltas
16- Mike Conway (GBR/AJ Foyt-Honda) - a 4 voltas
17- Marco Andretti (EUA/Andretti-Chevrolet) - a 6 voltas
Não completaram:
Scott Dixon (NZL/Ganassi-Honda)
EJ Viso (VEM/KV-Chevrolet)
Oriol Servia (ESP/DRR-Panther-Chevrolet)
Ryan Hunter-Reay (EUA/Andretti-Chevrolet)
Takuma Sato (JAP/Rahal-Letterman-Honda)
Charlie Kimball (EUA/Ganassi-Honda)
Rubens Barrichello (BRA/KV-Chevrolet)
Simona de Silvestro (SUI/HVM-Lotus)
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