Montezemolo (centro) segue cobrando terceiro carro no grid para grandes equipes
Embora não tenha citado o nome dessas equipes, Di Montezemolo deixou claro seu descontentamento quanto a elas, que ainda não conseguiram completar uma corrida além do 13º lugar neste ano.
Hispania, Virgin e a nova Lotus - que não tem relação com aquela que foi sete vezes campeã mundial de construtores entre as décadas de 1960 e 1970 - chegaram à Fórmula 1 com o aval da FIA (Federação Internacional de Automobilismo), que buscou aumentar o grid da categoria.
Mais uma vez, Di Montezemolo defendeu a tese de que o modo melhor de se fazer isso seria permitir que as grandes equipes alinhassem um terceiro carro.
No Grande Prêmio da Turquia, marcado para 30 de maio, a Ferrari completará 800 provas na Fórmula 1, marca bastante comemorada pelo dirigente. Ele afirmou que a categoria pouco representaria em termos esportivos caso perdesse a marca italiana, que compete desde 1950
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