A menos de quatro meses do início do novo Mundial de Fórmula 1, Bernie Ecclestone ainda não está convencido de que 26 carros irão à pista em 2010. Segundo o chefão comercial da categoria, duas das duas novas equipes não devem conseguir o orçamento necessário para competir, o que ameaçaria a estreia de Bruno Senna.
"Acho que as pessoas que esperamos que se apresentarão o farão e aquelas que achamos que não, não vão", disse Ecclestone em entrevista ao jornal londrino The Times. Embora não tenha citado nomes, a publicação informou que ele se referia a Campos e a USF1.
Até aqui, o time espanhol já anunciou a contratação de Bruno e especula assinar com um "piloto pagante", provavelmente o venezueleno Pastor Maldonado ou o russo Vitaly Petrov. Já os americanos motivam a desconfiança do dirigente desde setembro e, dentre as escuderias novatas, são os únicos que ainda não definiram nenhum piloto. Lotus e Virgin Racing já fecharam suas duplas titulares e divulgaram até reservas.
De forma interessante, por outro lado, apesar do possível fracasso de Campos e USF1, Ecclestone disse ao diário esperar que 24 carros formem o grid. Isso aumenta a especulação motivada em 12 de dezembro, quando o time sérvio Stefan GP, que estuda negociar com a Toyota para utilizar parte do espólio dos japoneses e o desenho dos carros que vinham sendo preparados para 2010, divulgou um comunicado mostrando-se "confiante" em competir na Fórmula 1 a partir do ano que vem.
"Acho que as pessoas que esperamos que se apresentarão o farão e aquelas que achamos que não, não vão", disse Ecclestone em entrevista ao jornal londrino The Times. Embora não tenha citado nomes, a publicação informou que ele se referia a Campos e a USF1.
Até aqui, o time espanhol já anunciou a contratação de Bruno e especula assinar com um "piloto pagante", provavelmente o venezueleno Pastor Maldonado ou o russo Vitaly Petrov. Já os americanos motivam a desconfiança do dirigente desde setembro e, dentre as escuderias novatas, são os únicos que ainda não definiram nenhum piloto. Lotus e Virgin Racing já fecharam suas duplas titulares e divulgaram até reservas.
De forma interessante, por outro lado, apesar do possível fracasso de Campos e USF1, Ecclestone disse ao diário esperar que 24 carros formem o grid. Isso aumenta a especulação motivada em 12 de dezembro, quando o time sérvio Stefan GP, que estuda negociar com a Toyota para utilizar parte do espólio dos japoneses e o desenho dos carros que vinham sendo preparados para 2010, divulgou um comunicado mostrando-se "confiante" em competir na Fórmula 1 a partir do ano que vem.
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